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时间:2018-09-09 02:47

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  平正价大数据核心统计2018年2月二手车汇集正在售车源量84万辆,环比降低49.1%,同比降低39.6%。

  新春佳节刚过,2018狗年旺旺年。春节时刻就爆出两大电商平台好音讯。传瓜子二手车再融8亿美元,腾讯参投;此外滴滴拟近三年从人人车采购百万辆二手车。这些都是督促二手车行业兴盛的好事,奠定了2018年必定是二手车行业不服庸的一年。平正价大数据核心统计2018年2月二手车汇集正在售车源量84万辆,环比降低49.1%,同比降低39.6%。车源数目受春节假期和冬季雨雪天色影响较大。信托跟着天色转暖,假期结局,二手车世界流利还会加剧。

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  本月车源量省市排名变革较大,山东由1月第三名上升到第一名,同时车源百分比也提拔了1个点。第二名广东紧跟第一名,车源量差异微乎其微。辽宁由第五名上升至第三名,车源量提拔1.6%。值得提防的是1月排名第一的浙江本月降低至第五名,车源百分比降低了3.6%,降幅比力大。入榜的前10名省份与上月一概,车源首要鸠集正在中邦东部和南部。

  咱们把二手车代价大于50万元界说为豪车。本月都会豪车排名变革与以往差异很大。无间排名第一的宁波本月降低到第三名。上海由第三名跃居至第一名。本月新上榜哈尔滨和长春,南京与西安出榜。值得提防的是,当地豪车占比基础没有变革,杭州还是是当地豪车占比最大的都会,高达10.23%,环比上涨1.1%。相当于杭州100台车中,有10台车是豪车。沈阳是当地豪车占比最小的都会,仅为2.47%。

  2018年2月平正价统计全网36家主流电商平台去重后车源总数84万辆。排名次第是58同城、二手车之家、赶集网、瓜子二手车、优信二手车、大搜车、人人车、人民网、淘车、看车网。入榜平台与排名基础与1月一概,仅大搜车与人人车调换了名次。跟着瓜子二手车新一轮融资以及滴滴采购人人车二手车,电商买卖平台之间的竞赛会越来越猛,平正价将不间断重心监测合心买卖平台的车源变革境况。

  参考各个平台车源最众的三款车型,思添置这些车型的恩人可能去对应平台选购,车源众,抉择空间大,可能尽兴挑选优质车况车辆,杀价砍价。归纳十大平台最众的3款车型,公众捷达、雅阁、别克凯越车源够众,与这些车的商场保有量大有直接的相干。

  2018年2月热销品牌TOP10次第是:公众、丰田、本田、别克、今世、日产、奥迪、宝马、福特、雪佛兰,入榜品牌与上月一概。此中公众正在售车源占比高达13.03%,以压服性的上风吞没第一宝座。第二名到第十名,相邻品牌排名上风薄弱,声明更众的消费者应承抉择公众品牌,看待其他品牌车型的抉择,人数相差不大。

  2018年2月热销车型TOP10次第是:捷达、雅阁、福克斯、凯越、奥迪A6L、科鲁兹、凯美瑞、宝马5系、帕萨特、Polo。上榜名单与上月一概,排名有薄弱变革。此中美系车2款、日系车3款、德系车5款。从热销水准上看相邻两款车的上风不显着,合座趋向安稳,没有展现南北极瓦解景色。

  2018年2月二手车热门小型车TOP10次第是:公众Polo、雪佛兰赛欧、本田飞度、今世瑞纳、丰田威驰、起亚K2、铃木雨燕、福特嘉光阴、雪佛兰乐风、斯科达晶锐。入榜车型与上月一概。小型车热门水准区别较大,公众Polo最受迎接,领先第二名雪佛兰赛欧良众。十款热门小型车中德系车2款,日系车3款,美系车3款,韩系车2款。

  2018年2月正在售二手车热门紧凑型车TOP10次第是:公众捷达、福特福克斯、别克凯越、雪佛兰科鲁兹、公众宝来、公众朗逸、公众速腾、丰田卡罗拉、日产轩逸、公众高尔夫。相邻两款紧凑型车热销水准上风不显着,没有展现极高极低的景色。然则值得提防的是热销紧凑型车中有5款是公众品牌,承办前十名中的一半,可睹公众品牌的紧凑型车受消费者承认度出格高。

  2018年2月二手车热门中型车TOP10次第是:本田雅阁、丰田凯美瑞、公众帕萨特、公众迈腾、日产天籁、奥迪A4L、别克君越、宝马3系、别克君威、马自达6。此中日系车6款、德系车4款。10款热门中型车被日系和德系车承包。

  2018年2月正在售车型中10万元以下车源占比66%,环比上升1%。10-20万元车源占比20%,环比降低1%,20万以上车源占比14%。按照图外反响出二手车商场上还是以经济型车源为主,适合交通代步运用。

  正在二手车商场上有个说法:5年内,10万公里以内都可能说是比力优质的二手车车源。从二手车商场正在售车源车龄散布境况来看,5年车龄是个分水岭,5年内跟着车龄加众车源直线年之后,又展示较大幅度节减,直至第10年,车源加众发端安稳。,

  从平正价本来大数据看,紧凑型车无间排名第一位,且比第二名中型车众了近一半。从图外中可能看出,轿车和SUV是二手车商场主流车型,排名靠前,占比大。

  2018年2月二手车邦别散布首要以德系、邦产、日系为主,占比74%,美韩欧法占26%。排名第一的德系,此中跟公众、宝马、奥迪正在邦内热销也相合系。从图外看出,合股占比64%,邦产占比24%,进口为12%。合股车无间是二手车商场的主流,邦产车前进空间庞杂,进口车受代价和维修影响,显示为小众商场。