海马汽车终于推出新车标网友:早该换了!

时间:2018-07-19 12:40

  90年代初,在国之南的雷州半岛上有着这样一家神奇的车企;它本是地方政府与“东洋别摸我”产下的孩子,少年时期妈疼爹爱,两方的政策扶持与技术支持让它迅速打开市场,靠着一台323(福美来)一时间风光无二,前途光明一片。可到了发展中期,因为企业缺少生产资质导致其车型无法在全国投放,勉强维持至1997年的它已经到了破产的边缘,直到98年被“老大哥”一汽接盘,从此再无出头之日。

  二手车临时牌照的办理相对于新车牌照有一定的不同,首先相关机构为防止二手车商在临时牌照的办理过程中收取高昂的手续费,经常采取临时牌照与过户按先后顺序同时办理,也就是说消费者在异地购车或本地购买二手车时,在当地交管所办理过户提档手续时,就可以完成二手车临时牌照的办理。二手车临时牌照得办理,通常要准备如下的手续,首先是二手车销售统一发票,车主以及售卖者的身份证原件及复印件,保险过户单以及机动车登记证。

  从被一汽接盘开始,就注定了它悲剧的未来,当年那个携手并进的“合作伙伴”也开始一步步远离它,从全面合作到技术支持,再到北上与长安、一汽联姻。到2006年,它已经彻底被抛弃。

  “我回想起那天在夕阳下的奔跑,那是我逝去的青春”。它的青春停在了2005年,最后的光荣也停在了“新三样”之一的第一代福美来(323)身上。由此作为节点,开始自力更生的它却再也没翻过身,重振雄风遥遥无期,马自达也成了它挥之不去的心中梦魇。

  早已没有马自达技术支持的福美来如今已经出到了第四代,官网对这款车的介绍是“福美来是传承一汽海马20年轿车技术积淀,基于真正轿车平台打造、具备纯正轿车血统的产品”。诚然,这段话溢满了的宣传意味我们都能感受到,但这背后渗透出的思想内核却让我感到阵阵恶寒,马自达与它的技术早已离你远去,为何还要与它纠缠不清呢?

  2017年10亿的亏损也把海马的未来从发展与不发展的问题上升到了生与死的高度。就目前来看,海马终于有了与过去决裂的决心。北京车展连推8款新车,全新logo的推出,全新家族语言的确立都印证了这一点。

  海环保罚字〔2018〕127号行政处罚决定书显示,北京市海淀区环保局于2018年4月16日对北京东清青松汽车配件销售部位于北京市海淀区金沟河路26号北第3间的汽车洗车项目进行现场检查,发现该项目于2018年2月投入使用,已建成污染防治措施,属于填报环境影响登记表的建设项目,检查时,该单位尚未办理环境影响登记表备案手续既投入生产运营。上述行为违反《中华人民共和国环境影响评价法》第二十二条第四款的规定。